Nowa Sól, dnia 16 maja 2011 r.

Nasz znak: BŚ.6341.22.2011.EP

OBWIESZCZENIE

STAROSTY NOWOSOLSKIEGO

Na podstawie art. 127 ust. 6 ustawy z dnia 18 lipca 2001r. – Prawo Wodne  (tekst jednolity Dz. U. Nr 239, poz. 2019, z późn. zm.) Starosta Nowosolski informuje, że: 

I.    Dnia 13 maja 2011r. wszczęto postępowanie w sprawie wydania pozwolenia wodno-prawnego dla : Powiatowy Zarząd Dróg w Nowej Soli ul. Wojska Polskiego 100B, 67-100 NOWA SÓL na:

1.   Odbudowę urządzenia wodnego - budowę mostu przez Kanał Krzycki Rów w km 1+450 - w ciągu drogi powiatowej nr 1027F km 4+100 (Nowa Sól-Stany), położonego N-51^o49’35.81” i E-15^o46’32.65”, zapewniającego przejście:

-          z działki nr 87/4 w obrębie Przyborów, należących do Powiatowego Zarządu Dróg w Nowej Soli, 

-          nad Kanałem Krzycki Rów stanowiącym działkę nr 893 i nr 873 w obrębie, należące do Skarbu Państwa – Marszałka Województwa Lubuskiego, należącą do Skarbu Państwa – Marszałka Województwa Lubuskiego,

-          na działkę nr 58/4 w obrębie w obrębie Przyborów, należącą Powiatowego Zarządu Dróg w Nowej Soli, 

o następujących parametrach:

-          nośność mostu klasy B wg PN -85/S-10030 - 40 ton,

-     konstrukcja nośna z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu KUJAN zespolonych nadbetonem tworzącym przęsło typu płytowego,

-     ukos konstrukcji 90,0 ^o,

-     szerokość całkowita mostu  - 11,72 m,

-     szerokość użytkowa: 8,5 m, w tym: 6 m - jezdnia (2 x 3,0m);  2,5 m ciąg pieszo-rowerowy,

-     długość całkowita ustroju nośnego (mostu) – 15,20 m,

-     rozpiętość mostu świetle podpór 12,60 m,

-     rzędna spodu mostu – 65,51m n.p.m.,

-     rzędna dna cieku – 60,49 m n.p.m.,

-     przepływ wody Q_1% – 64,07 m n.p.m.,

-     ilość świateł - 1, 

-     podpory (przyczółki) żelbetowe masywne posadowione na palach żelbetowych, ze skrzydełkami po stronie od Nowej Soli,  

-     bariera energochłonna wzmocniona ograniczająca ciąg pieszo-rowerowy od jezdni + barierka 1,1 m, po drugiej stronie barierka wysokości 1,2 m ,

-     umocnienie skarp kanału koszką faszynową 2 x fi 20, a powyżej narzutem kamiennym na odcinku od jazu w km 1+470 do ujścia rowu Kr-E w km 1+430.

2.   Rozbiórkę istniejącego mostu przez Kanał Krzycki Rów w km 1+450 - w ciągu drogi powiatowej nr 1027F (Nowa Sól - Stany), położonego N-51^o49’35.81” i E-15^o46’32.65”,
o następujących parametrach:

-     szerokość całkowita mostu  - 7,4 m,

-     szerokość użytkowa: 7 m, w tym: 6 m - jezdnia (2 x 3,0m); chodnik (2 x 0,5 m),

-     ustrój nośny mostu – płyta żelbetowa na belkach stalowych dwuteowych 550 mm, długość całkowita ustroju nośnego (mostu) – 14,52 m,

-     rozpiętość mostu świetle podpór 12,50 m,

-     rzędna spodu mostu – 65,51m n.p.m.,

-     rzędna dna cieku – 60,49 m n.p.m.,

-     ilość świateł – 1. 

II.    Przewiduje się w pozwoleniu zobowiązać inwestora do:

1.   Stosowania materiałów budowlanych i powłok antykorozyjnych nie pogarszających stanu środowiska.

2.   Powiadomienia przed rozpoczęciem prac budowlanych Lubuski Zarząd Melioracji i Urządzeń Wodnych Inspektorat w Nowej Soli, a po ich zakończeniu zgłosić do odbioru.

3.   Zachowania ciągłości przepływu wody w cieku w trakcie wykonywania prac.

4.   Zawarcia umowy na użytkowanie gruntu z Lubuskim Zarządem Melioracji i Urządzeń Wodnych
w Zielonej Górze, zgodnie z art. 20 ww. Prawa wodnego.

5.   Utrzymania wykonanego mostu, umocnień koryta Kanału Krzycki Rów (w rejonie mostu) oraz drogi
w należytym stania technicznym poprzez wykonywanie konserwacji i przeglądów oraz niezbędnych napraw.

III. Pozwolenie na wykonanie urządzenia wodnego wygaśnie, jeżeli zakład nie rozpocznie wykonywania urządzeń wodnych w terminie 2 lat od dnia, w którym pozwolenie wodnoprawne na wykonanie urządzeń stało się ostateczne.

Wnioski i uwagi w powyższej sprawie można składać w terminie 7 dni w Starostwie Powiatowym w Nowej Soli, ul. Moniuszki 3B, Wydział Ochrony Środowiska Rolnictwa i Leśnictwa - pokój 208 (II piętro) w godzinach urzędowania. Po tym terminie zostanie wydana decyzja administracyjna.

Z up. Starosty

Główny Specjalista Wydziału Budownictwa

i Ochrony Środowiska

Edmund Paleczny